300 SE-R RACING

300 SE-R RACING

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300 SE-R RACING

SUAVIDAD EXPLOSIVA

 

Es la herramienta favorita de los amantes del enduro extremo. Gracias a su doble curva de encendido, la 300 permite aplicar suavemente el gas cuando las condiciones de adherencia son reducidas. También puede aprovechar al máximo toda su caballería en los tramos rápidos gracias a una magnífica reserva de potencia. La 300 SE-R proporciona un gran placer de pilotaje con un carácter amable y una facilidad de utilización realmente desconcertantes para una "grande". 

Mejoras 2018:

 

  • BENDIX CON LIMITADO DE PAR

  • TAMBOR DE SELECCIÓN MODIFICADO (INTERCAMBIO DE MARCHAS MÁS SUAVES)

  • NUEVO DISENO DE LOS PINONES (MAYORES PRESTACIONES)

  • AMORTIGUADOR WP 46 (MEJOR ABSORCIÓN DE IMPACTOS)

  • FUNDA DE ASIENTO ANTIDESLIZANTE SELLE DELLA VALLE ''LUNA"

  • KIT DECO INMOLD ULTRA RESISTENTE (PLASTICOS 20% MÁS FLEXIBLE)

  • VELOCIMETRO RESISTENTE AL AGUA

300 SE-R RACING

Motor

2 tiempos "mono cilindro con mando electrónico de válvulas y booster"

Cilindrada

293,14 cc

Diámetro x Carrera

72 x 72 mm

Combustible

Carburador Keihin PWK 36

Batería

12 V / 4Ah Yuasa

Refrigeración

Sistema lìquido con circulación forzada

Arranque

Sistema ùnico de arranque eléctrico

Systeme allumage

A DC - CDI sin interruptor, avance digital

Transmisión

CPrimaria 6 velocidades caja de cambios secuencial y secundaria por cadena

Embrague

Hidràulico. Multidisco en baño de aceite

Encendido Electrónico

220 W

Chasis

Semi-perimetral en cromo-molibdeno

Depósito de gasolina

Capacidad de 10,4 litros

Frenos

Brembo Hidráulico, Ø 260 mm. delante y Ø 220 mm. detrás

Suspensión delantera

Horquilla telescópica hidráulica WP ajustable en compresión y reposo. Diámetro 48 mm. y carrera 300 mm

Suspensión trasera

Suspensión progresiva por bieleta de aluminio con monoamortiguador WP regulable. Compresiones bajas y altas velocidades, reposo, pre-carga muelle. Carrera 330 mm

Rueda delantera

Llanta Excel 1.60 x 21" de aluminio negro y neumático Michelin Enduro Competición tipo tuboy neumático Michelin Enduro Competición tipo tubo

Rueda trasera

Llanta Excel 2.15 x 18" de aluminio negro y neumático Michelin Enduro Competición tipo tubo

Distancia entre ejes

1480 mm

Altura mínima al suelo

355 mm

Altura asiento

950 mm

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